Popis
Q8 Formula Truck 8500 10W-40
Použití:
Vysoce výkonný syntetický motorový olej s nízkým obsahem sulfátového popela, fosforu a síry (Low-SAPS), určený pro mazání nejmodernějších motorů splňující emisní normu Euro 6.
Zejména pro naftové motory vybavené filtrem pevných částic (DPF) nebo katalyzátorem výfukových plynů (SCR), poháněn naftovým palivem s nízkým obsahem síry (50 ppm a méně), pracující v náročných a těžkých podmínkách.
Snižuje spotřebu paliva.
Přednosti:
• Speciálně vyvinuto pro aplikace ACEA E6, E7, E9 a API CJ-4.
• Vynikající kompatibilita s biopalivy pro optimalizaci studených startů.
• Poskytuje zvýšenou ochranu proti opotřebení a korozi.
• Minimalizuje zanášení filtru pevných částic (DPF/CRT).
• Chrání katalyzátor výfukových plynů (SCR).
• Vynikající vlastnosti při studeném startu kvůli nízkému bodu tuhnutí.
• Skvělá ochrana proti „bore polishing“ a opotřebení vaček.
• Nabízí prodloužený interval výměny oleje čímž snižuje provozní náklady.
• Zajišťuje rychlé mazání při studeném startu a tím významně omezuje opotřebení motoru.
• Zabraňuje zanášení motoru sazemi ze spalování.
• Snižuje spotřebu paliva.
Specifikace:
ACEA E6, E7, E9;
API CJ-4;
Caterpillar ECF-2, ECF-3;
Cummins CES 20081;
DAF Extended Drain;
Detroit Diesel 93K218;
Deutz DQC IV-10 LA;
Iveco18-1804 TLS E9;
JASO DH-2;
MAN M 3477, M 3271-1;
MB 226.9, 228.31, 228.51, 235.28;
MTU Type 2.1, Type 3.1;
Mack EO-O Premium Plus;
Renault RGD, RLD-3;
Scania LA (Low Ash);
Volvo VDS-4, CNG
