Popis
PERFORMANCE CLUTCH SYSTEM
Xtreme Clutch 240 jednolamelová spojková sada
Volkswagen Caddy Gen. III2.0 TDI (2007.09 – 2010.08)MAX TORQUE CAPACITY600Spojková sada s odpruženou organickou lamelou nabízí ideální kombinaci každodenní použitelnosti a vysoké kapacity přenosu výkonu pro upravené vozy.
SPOJKOVÉ SADY JSOU NABÍZENY V RŮZNÝCH VARIANTÁCH TŘECÍCH SEGMENTŮ:
- organické
- keramické
- karbonové
MATERIÁL OBLOŽENÍ ZVOLENÉ SPOJKOVÉ SADY: odpružená organická
Spojkové sety Xtreme Clutch poskytují vynikající využitelnost v běžném provozu a zároveň dokáží spolehlivě přenášet zvýšený krouticí moment upraveného vozu až do kapacity 600. Jedná se o oblíbené řešení pro výkonnostně upravené vozy používané v každodenním provozu, kde je důležité minimalizovat zatížení převodovky.
240 mm spojková sada poskytuje výjimečnou kapacitu přenosu výkonu při zachování nízké hmotnosti. Spojková sada obsahuje zpravidla přítlačný talíř, lamelu s obložením dle výběru, setrvačník a potřebné příslušenství jako spojkové ložisko a středicí trn. V závislosti na konkrétní verzi spojky a typu vozu se může obsah balení lišit.
Základní vlastnosti
- kapacita krouticího momentu až 600
- sada obsahuje vše potřebné pro instalaci
- spojková lamela s organickým obložením
- vysoce výkonný přítlačný talíř
- spojková sada vč. setrvačníku a vypínacího ložiska
- počet zubů hřídele převodovky: 23
Obsah balení
Fotka produktu je pouze ilustrativní!
Obsah balení spojkové sady se může lišit v závislosti na typu vozu a vybrané sérii spojkové sady Xtreme Clutch. Tu můžete snadno identifikovat v objednacím kódu podle následujícího klíče:
0 = Standardní kit
4 = Série 400 (obsahuje navíc centrální vysouvač spojky)
5 = Série 500 (obsahuje navíc setrvačník)
6 = Série 600 (Obsahuje navíc setrvačník a centrální vysouvač spojky)
PŘÍTLAČNÝ TALÍŘ
Přítlačný talíř Xtreme Clutch používá zesílený tlak, aby byl schopen přenášet větší krouticí moment. Napříč nabídkou spojkových setů Xtreme Clutch se můžete setkat s několika verzemi přítlačného talíře v závislosti na požadavku na přenositelný krouticí moment.
Součástí balení: vždy
SPOJKOVÁ LAMELA
Xtreme Clutch nabízí rozdílné typy spojkových lamel od nejoblíbenějších odpružených organických a tlumených keramických až po extrémní vícelamelové neodpružené verze pro závodní a extrémní aplikace.
Součástí balení: vždy
SETRVAČNÍK
V nabídce Xtreme Clutch se můžete setkat se setrvačníky z různých materiálů jako jsou 4140 chrom-molybden, tvárná litina, ocel nebo litina. Pro bližší informace nás kontaktujte.
Součástí balení: série 500 a 600
VYPÍNACÍ LOŽISKO
Vypínací ložisko je klíčovou součástí spojkové sady a usnadňuje funkci spojkové membrány. Pokud je jeho výměna vyžadována, je vypínací ložisko součástí balení sady Xtreme Clutch.
Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno
CENTRÁLNÍ VYSOUVAČ SPOJKY
Některé vozy používají centrální vysouvač spojky místo tradiční vidlice a vypínacího ložiska. Tyto komponenty jsou klíčové pro ovládání spojky a Xtreme Clutch doporučuje jejich výměnu při upgradu spojkové sady.
Součástí balení: série 400 a 600
ŠROUBY SETRVAČNÍKU
Dodávané šrouby Xtreme Clutch pro setrvačník a přítlačný talíř splňují nároky na kvalitu používanou v OEM výrobě a jsou součástí každé sady, kde jsou potřeba, zejména v případě přestavbových kitů na jednohmotový setrvačník, kde se nároky na pevnost mohou lišit od těch výrobních.
Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno
TRN PRO VYSTŘEDĚNÍ
Nástroj pro vystředění spojky zajišťuje perfektní vzájemnou pozici jednotlivých komponentů a zároveň usnadňuje instalaci a minimalizuje roziko poškození jednotlivých komponentůl během montáže.
Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno
VODÍCÍ LOŽISKO
Často přehlížená, ale velmi důležitá součást spojkové sady, která umožňuje propojení hnací hřídele převodovky s klikovou hřídelí motoru. Selhání tohoto ložiska může způsobit celou řadu problémů se spojkou.
Součástí balení: vždy, pokud je vyžadováno
MAZACÍ TUK
Mazání klíčových součástí ovládání spojky a drážkování spojkové lamely je zásadní pro bezproblémový provoz nové spojky. Každá spojková sada Xtreme Clutch obsahuje mazací tuk odolný vůči vysokým teplotám pro snadnou montáž a spolehlivý provoz.
Součástí balení: vždy
Jak si vybrat správnou spojkovou sadu
Jednotlivé úrovně spojkových sad Xtreme Clutch se od sebe odlišují zejména použitým materiálem obložení a konstrukcí spojkové lamely v kombinaci s úrovní vyvíjeného tlaku z přítlačného talíře. Správná volba spojkové sady je zcela zásadní k zajištění odolnosti, výkonnosti a použitelnosti spojky pro daný účel. Řada majitelů aut se mylně domnívá, že zvolit automaticky upgrade na úrovni motorsport použití je ta nejlepší varianta, ale je potřeba myslet na to, že tyto spojky jsou vyvíjeny se specifickým cílem a nemusí být v žádném případě tou správnou spojkovou sadou pro vás.
Abyste mohli správně vybrat spojku pro váš projekt, je potřeba si odpovědět na 4 zásadní otázky. Spolu s tím je vhodné v našem katalogu vyhledat dostupná řešení pro váš vůz, abyste věděli, jaké všechny možnosti upgradu máte k dispozici. Pokud byste s výběrem potřebovali poradit, neváhejte se na nás obrátit.
1. OTÁZKA
Jaké performance úpravy byly na vašem voze provedeny?
Performance úpravy mají různý vliv na různých typech vozidel. Je zcela zásadní určit, jaký vliv mají provedené úpravy na krouticí moment, protože právě krouticí moment je tou nejzásadnější veličinou, která klade nároky na spojkové ústrojí.
Je také dobré vzít v potaz případné plánované budoucí úpravy a vytvořit pro ně dostatečnou rezervu.
2. OTÁZKA
K jakému účelu je vůz primárně používán?
Pro správný výběr spojky je nutné si ujasnit, pro jaký účel bude vůz primárně používán. Budete s ním jezdit v každodenním provozu nebo na závodní trati?
V nabídce spojek Xtreme Clutch jsou dlouhodobě nejoblíbenějšími verzemi spojky s organickou lamelou a různými úrovněmi tlaku přítlačného talíře, protože tyto sady jsou dobře použitelné i v běžném provozu.
Vozy používané primárně pro závodní účely budou čelit výrazně vyšším teplotám a krouticímu momentu, proto jsou pro ně vhodné vícelamelové spojky s keramickým obložením.
3. OTÁZKA
Jaké úpravy plánujete v blízké budoucnosti?
Při výměně spojky je dobré si rozmyslet, jaké úpravy plánujete v nejbližší budoucnosti. Výměna spojky je poměrně nákladný a časově náročný úkon, proto je ideální provést tuto úpravu s dostatečnou rezervou pro další plánované změny.
4. OTÁZKA
Jaké komponenty je vhodné při výměně spojky vyměnit?
Xtreme Clutch nabízí několik úrovní spojkových sad – od základních až po komplexní sady obsahující například nový setrvačník nebo centrální vysouvač spojky.
Ověřte si v katalogu, jaké varianty jsou dostupné právě pro váš vůz. Pokud zjistíte, že je potřeba vyměnit další díly nad rámec standardního balení, Xtreme Clutch nabízí také širokou nabídku servisních komponentů.
O ZNAČCE ACS (AUSTRALIAN CLUTCH SERVICES) A JEJÍ SPORTOVNÍ DIVIZI XTREME CLUTCH
Xtreme Clutch patří do skupiny ACS (Australian Clutch Services), která patří k největším producentům spojek, setrvačníků a spojkových dílů na trhu. Tato v Austrálii sídlící společnost byla založena v roce 1989 a dnes operuje z vlastního výrobního závodu v Adelaide, kde disponuje vlastním vývojovým a testovacím centrem, obchodním oddělením, technickou podporou, skladem a distribučním centrem. Mezi značky, které patří do rodiny ACS, najdete kromě Xtreme Clutch také Xtreme Outback, ClutchPro, AG Clutch a Classic Clutch.
Sportovní divize Xtreme Clutch těží z vlastního vývoje a úzké vazby na profesionální motorsport. Díky tomu pod touto značkou vznikají spojkové sady, které mají právě takové vlastnosti, jaké sportovní jezdci a profesionální závodníci očekávají a vyhledávají. V současnosti má Xtreme Clutch zastoupení po celém světě a její jméno se stalo synonymem pro špičkový výkon.
