Popis
Moderní, vysoce výkonný plně syntetický motorový olej speciálně sestaven pro současné benzínové agregáty asijských a amerických automobilů – Chrysler, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Proton, Subaru, Suzuki a Toyota. Svou koncepcí – viskozita 0w20 a velmi nízká HTHS – efektivně přispívá ke snižování spotřeby paliva.
APLIKACE:
Pro benzínové motory osobních automobilů, atmosférické i přeplňované, kde je předepsán špičkový lubrikant výkonnosti API SN, ILSAC GF-5 a viskozitní třídy 20. Ideální pro automobily s hybridním pohonem. Není vhodný pro naftové motory, které vyžadují použití olejů typu low nebo mid SAPS.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
- Vylepšená výkonnost motoru a snížení spotřeby paliva díky nižšímu hydrodynamickému odporu oleje.
- Excelentní nízkoviskozní parametry a maximální výkonnost za nízkých teplot.
- Špičková teplotní stabilita a odolnost proti oxidaci.
- Vynikající ochrana proti vzniku úsad a opotřebení po celou dobu výměnného intervalu.
- Ideální pro motory s režimem Start / Stop – okamžitý nástup mazacího účinku ihned po nastartování motoru.
- Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.
VÝKONOVÝ PROFIL:
- API SN
- ILSAC GF-5
CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 0w20
Hustota při 15°C: 0.846
Kinematická viskozita při 100°C: 7.77cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 43.8cSt
Viskozitní index: 148
Bod skápnutí: <-39°C
Bod vzplanutí: >200 °C
Viskozita při studeném startu -30°C (CCS): 6,200cP max
TBN: 7,2 mg KOH/gm
HTHS: 2,61 mPa.s
